उच्च शक्ति कार्बन और मिश्र धातु स्प्रिंग स्टील से बना गीली Binyue काले रियर शॉक एम्बॉसर

उच्च शक्ति कार्बन और मिश्र धातु स्प्रिंग स्टील से बना गीली Binyue काले रियर शॉक एम्बॉसर

विवरण:

यह एक गैर-स्वतंत्र निलंबन संरचना को अपनाता है, जिसमें टोरशन बीम को खींचा जाता है, जिसमें शॉक एम्बॉसर मुख्य रूप से उच्च शक्ति वाले स्टील से बना होता है, जिसमें कार्बन स्प्रिंग स्टील या मिश्र धातु स्प्रिंग स्टील शामिल हो सकते हैं।

जब कार असमान सड़कों पर चलती है, तो पीछे के शॉक एम्बॉसर की एक महत्वपूर्ण भूमिका होगी।जब वाहन ऊबड़-खाबड़ सड़कों जैसे कि कंपन-अवशोषित बेल्टों से गुजरता हैपिस्टन तेल को नीचे की ओर धकेलता है, जबकि तेल का एक हिस्सा पिस्टन के सिर के डिमपिंग छेद के माध्यम से ऊपर की ओर बढ़ता है।जब तेल डिम्पिंग छेद के माध्यम से बहता है, छोटे व्यास और प्रवाह दर में वृद्धि के कारण, "पूफ" के समान ध्वनि उत्पन्न होगी, जो शॉक एम्बॉस्चर के सामान्य संचालन की ध्वनि है।

जीली बिन्यू के पीछे के शॉक एम्बॉसर का डिज़ाइन फ्रेम और बॉडी के कंपन को तेजी से कम करने में मदद करता है,इस प्रकार सड़क से वाहन पर आने वाले कंपन को कम करना और ड्राइविंग की सहजता और आराम में सुधार करना. वास्तविक ड्राइविंग प्रक्रिया में, जब गति bumps या बड़े गड्ढे की एक श्रृंखला का सामना करते हैं, वाहन bumps के प्रबंधन अपेक्षाकृत सीधा है,और कार में बैठने का प्रभाव अपेक्षाकृत छोटा है.

हालांकि, कार के उपयोग में एक नाजुक सहायक के रूप में, शॉक एम्बॉसर का वास्तविक प्रदर्शन कई कारकों से प्रभावित हो सकता है, जैसे उपयोग वातावरण, ड्राइविंग किलोमीटर, वाहन भार, आदि।कुछ कार मालिकों को शॉक एमुलेटर की असामान्य शोर जैसी समस्याओं का सामना करना पड़ सकता है, जो शॉक एम्बॉस्चर की गुणवत्ता और उपयोग की स्थिति से संबंधित हो सकता है।

कुछ कार मालिकों ने बताया कि मूल कार का शॉक एम्बॉस्चर थोड़ा कठिन था। यदि आपके पास वाहन के शॉक एम्बॉस्चर प्रभाव के लिए अधिक आवश्यकताएं हैं,बाजार में शॉक एम्बॉसर्स के कुछ अन्य ब्रांड भी हैं।उदाहरण के लिए, कुछ कार मालिकों ने बोवेड शॉक एम्बॉसर का चयन किया। प्रतिस्थापन के बाद, असामान्य शोर में सुधार हुआ है, और फ़िल्टर शॉक में कम गति पर सुधार हुआ है।यह पहले की तरह कठोर नहीं है, और थोड़ा अधिक तनाव है, लेकिन साइट की समग्र बनावट में सुधार अपेक्षाकृत सीमित है।

अनुप्रयोग:

जीली बीन्यू रियर शॉक एम्बॉस्चर का मुख्य कार्य शॉक को दबाना है जब स्प्रिंग शॉक एम्बॉस्चर के बाद रिबाउंड करता है और सड़क से प्रभाव,ताकि ड्राइविंग की सहजता और आराम में सुधार हो सके।, और वाहन की ड्राइविंग स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं।

विशेष रूप से, जब वाहन सड़क पर असमान रूप से चलाता है, तो पीछे के निलंबन वसंत सड़क के कंपन को अवशोषित करेगा,लेकिन वसंत कंपन को अवशोषित करने के बाद प्रतिवर्ती आंदोलन का उत्पादन कर सकते हैंपीछे का शॉक एम्बॉस्चर इस स्प्रिंग की गति को धीमा कर सकता है, शरीर और फ्रेम की कंपन ऊर्जा को गर्मी ऊर्जा में परिवर्तित कर सकता है,जो तेल और शॉक एम्बॉस्चर शेल द्वारा अवशोषित होता है और वायुमंडल में उत्सर्जित होता हैइससे वाहन की ऊबड़-खाबड़ता कम हो सकती है और सवारी अधिक आरामदायक हो सकती है।

इसके अतिरिक्त, पीछे के शॉक एम्बॉसर भी वाहन की धड़कन को दबाने, जमीन के लिए टायर की ग्राउंडिंग में सुधार, और ड्राइविंग के दौरान वाहन की हैंडलिंग और स्थिरता सुनिश्चित कर सकते हैं,विशेष रूप से कर्निंग, त्वरण, ब्रेक लगाना आदि के मामले में, शरीर के झुकाव और हिलने को कम करने और ड्राइविंग की सुरक्षा में सुधार करने के लिए।

कार निलंबन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होने के नाते, पीछे के शॉक एम्बॉसर का प्रदर्शन सीधे वाहन की समग्र ड्राइविंग बनावट और सवारी अनुभव को प्रभावित करेगा।यदि पीछे के शॉक एम्बॉस्चर में खराबी आती है या प्रदर्शन में कमी आती है, यह असामान्य कंपन, बढ़ी हुई टक्कर, खराब हैंडलिंग और अन्य समस्याओं का कारण बन सकता है जब वाहन चल रहा है, जिसे समय पर मरम्मत या प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होती है।वाहन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए शॉक एम्बॉसर की कार्य स्थिति की नियमित जांच और रखरखाव भी महत्वपूर्ण उपायों में से एक है।.

विनिर्देशः

विशेषता लाभः